производственная практика — Программа производственной плавательной практики курсантов III курса судомеханического факультета

производственная практика — основная тема материала.

19

19

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Морской государственный университет имени адм. Г. И. Невельского»

Судомеханический факультет

Кафедра судовых котельных, турбинных установок

и вспомогательного энергетического оборудования

ПРОГРАММА

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПЛАВАТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ

КУРСАНТОВ III КУРСА СУДОМЕХАНИЧЕСКОГО ФАКУЛЬТЕТА

Рекомендована научно-методическим советом

Морского государственного университета в качестве учебной программы

для курсантов, обучающихся по направлению подготовки

26.00.00 – «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта»

специальности 26.05.06 – «Эксплуатация судовых энергетических установок»

Квалификация выпускника – специалист

Составил Г. И. Тихомиров

Владивосток

2017

Программа практики разработана в соответствии с требованиями Международной конвенции ПДНВ-78 c учётом поправок к ней, а также в соответствии с учебным планом направления подготовки/специальности, утвержденным научно-методическим советом Морского государственного университета от 26.01.2016 г., протокол № 5.

Программа производственной плавательной практики обсуждена и утверждена на заседании кафедры СКТУ и ВЭО 26.09.2016 г., протокол № 1.

Учебное издание

Составитель Тихомиров Георгий Иванович

ПРОГРАММА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПЛАВАТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ

КУРСАНТОВ III КУРСА СУДОМЕХАНИЧЕСКОГО ФАКУЛЬТЕТА

Учебная программа

Компьютерная верстка Г. И. Тихомирова

0,93 уч.-изд. л. Формат 6084

Тираж 300 экз. Заказ №

Отпечатано в типографии ИПК МГУ им. адм. Г. И. Невельского

Владивосток, 59, ул. Верхнепортовая, 50а

ОГЛАВЛЕНИЕ

• Общие положения………………………………………..
• Организация прохождения практики……………………….
• Методика проведения практики……………………………….
• Знания, приобретаемые курсантами при прохождении плавательной практики, и содержание отчета …………………………
• Оформление отчета о практике…………………………
• Заключение ……………………
• Список использованной литературы…………..
• Приложения……………………….
• 1. Образец титульного листа отчета о производственной плавательной практике……………………..
• 2. Содержание отчета о производственной плавательной практике……

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Международная конвенция «О подготовке, дипломировании моряков и несении вахты» 1978 года, измененная конференцией 1995 года (МК ПДНВ-78/95), предусматривает, что кандидат на получение рабочего диплома «Вахтенный механик» кроме теоретической подготовки в учебном заведении должен иметь одобренный стаж работы на морском судне и обладать соответствующими компетенциями, предусмотренными в таблице А-III/1 Кодекса ПДНВ-78/95 [1].

Программа подготовки специалиста на судне во время практики является составной частью общего плана подготовки инженера-судомеханика. Ход её выполнения в шестом семестре обучения отражается в журнале регистрации подготовки специалиста. Этот журнал выдается каждому курсанту в учебном заведении на весь срок обучения и представляет собой подробную информацию о задачах и обязанностях, которые должны выполняться учащимся, и о достигнутом при их выполнении прогрессе [2, 3]. Эта программа подготовки инженера-судомеханика в период прохождения производственной плавательной практики на судне полностью охватывает требования, содержащиеся в таблице А-III/1 Кодекса ПДНВ-78/95.

Производственная плавательная практика курсантов третьего курса МГУ может быть индивидуальной и групповой. Она является составной частью подготовки инженеров-судомехаников для морского транспорта и организуется исключительно на транспортных судах ведущих судоходных компаний.

Сроки производственной плавательной практики определяются учебными планами, а её содержание – настоящей программой.

Производственная плавательная практика курсантов судомеханического факультета (СМФ) МГУ – это завершающий этап их обучения на третьем курсе. Поэтому она является частью учебного процесса и имеет целью закрепить теоретические знания, полученные курсантами по специальным дисциплинам кафедры СКТУ и ВЭО в период их обучения на третьем курсе. Плавательная практика непосредственно на действующем судне прививает курсантам необходимые навыки технической эксплуатации судового оборудования, дает возможность применить полученные теоретические знания по таким дисциплинам, как «Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)», «Судовые котельные и паропроизводящие установки», «Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства». «Судовые холодильные установки и системы кондиционирования воздуха».

На судне, где курсанты проходят практику, должны быть созданы все условия для изучения ими производственных процессов, овладения практическими навыками и передовыми методами труда, для приобретения опыта самостоятельной работы. Во время практики курсанты должны приобрести также опыт организаторской и воспитательной работы в коллективе, активно участвуя в общественной жизни экипажей морских транспортных или учебно-производственных судов.

Администрация судна должна обратить внимание на создание для практикантов безопасных условий труда, доступа к судовой технической документации и возможности написания отчёта о практике.

Капитан и члены экипажа судна, осуществляющие руководство практикой курсантов, несут полную ответственность за несчастные случаи с практикантами в период прохождения ими плавательной практики [4].

Практикант на морском судне является членом экипажа, поэтому на него распространяются требования Устава службы на судах морского транспорта России. Практиканту устанавливается 7-часовой рабочий день, из них 4 часа предназначены для несения вахты или выполнения судовых работ по профилю избранной специальности, а 3 часа – для самостоятельных занятий по программе практики и написания отчета о практике. Выходные дни практикантам определяет администрация судна из расчета один день в неделю. В период практики отдых за выходные и праздничные дни или отгулы за работу на судне предоставляются практикантам в российских и иностранных портах. Предоставление практиканту отгулов в конце практики и в связи с этим его досрочное списание с судна не рекомендуется.

Назначение практикантов на штатные должности на судне производится по согласованию с руководителем практики от МГУ и отделом кадров судовладельца при наличии у курсантов соответствующих квалификационных удостоверений и на должности, соответствующие изучаемой курсантами специальности.

Запрещается привлечение курсантов-практикантов к работам, не связанным с выполнением настоящей программы практики, например, к грузовым операциям и сверхурочным работам, а также направление их в командировки, нарушающие планомерность прохождения производственной плавательной практики [4].

Перемещение практикантов с одного судна на другое в период прохождения ими плавательной практики производится в крайне необходимых случаях и по согласованию с отделом практики МГУ.

с выполнением настоящей программы практики, например, к грузовым операциям и сверхурочным работам, а также направление их в командировки, нарушающие планомерность прохождения производственной плавательной практики [4].

Перемещение практикантов с одного судна на другое в период прохождения ими плавательной практики производится в крайне необходимых случаях и по согласованию с отделом практики МГУ.

Администрация судна должна принять все меры для обеспечения своевременного прибытия курсантов в учебное заведение к началу занятий после окончания практики и исключения их задержек на судне сверх планового времени без уважительных причин. При длительной задержке судна в рейсе (продлении рейса) администрацией судна должны быть приняты меры по возвращению практикантов в учебное заведение, так как опоздание их на занятия приводит к дезорганизации учебного процесса на следующем курсе обучения и даже к отчислению курсантов из учебного заведения из-за нарушения графика учебного процесса. Место и дата списания практиканта с судна должны быть сообщены капитаном радиограммой руководителю учебного заведения [4].

На судне из числа наиболее опытных специалистов командного состава приказом капитана назначаются непосредственные руководители практики курсантов, которые обязаны контролировать выполнение практикантами настоящей программы практики. По завершении практики они должны расписаться в журналах регистрации практической подготовки курсантов (ON BOARD TRAINING RECORD BOOK FOR ENGINEER CADETS) [1], которые обязаны предоставлять им практиканты во время прохождения практики.

Курсанты, не выполнившие программу практики и не получившие письменные заключения (в журналах регистрации практической подготовки) от своих руководителей на судне, к сдаче экзамена по практике не допускаются и направляются на практику вторично (и за свой счет), а в отдельных случаях отчисляются из учебного заведения за академическую неуспеваемость [5].

Итоговый контроль по производственной плавательной практике осуществляется в форме экзамена. В результате выполнения программы практики учащийся должен продемонстрировать способность осуществлять правильную работу и проверку технического состояния судового оборудования и систем в соответствии с компетенциями, оговоренными в таблице А-III/1 ПДНВ-78.

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ

Общее руководство плавательной практикой курсанта на судне возлагается на капитана судна, который осуществляет контроль над организацией и проведением практики в соответствии с договором между учебным заведением и судовладельцем, а также с настоящей программой и утвержденными сроками.

Капитан обсуждает на командирских совещаниях организацию и ход проведения производственной плавательной практики курсантов, налагает дисциплинарные взыскания на практикантов (вплоть до списания их с судна) за нарушение ими дисциплины и правил внутреннего распорядка, осуществляет контроль над своевременной разработкой соответствующих документов, связанных со своевременным завершением производственной плавательной практики.

На старшего механика судна как на непосредственного руководителя практики курсантов-судомехаников от судна возлагаются следующие обязанности:

Эксперт

Анна

Всего несколько лет назад онлайн-курсы были почти полностью связаны с бизнес-сферой. Теперь дистанционный формат обучения – наша повседневность. Помогу разобраться с курсами, заданиями, итоговыми работами дистанционно!

Задать вопрос

Эксперт

Елена

Исследования ученых о взаимосвязи ума и красоты говорят о том, что умные люди – красивые!

Задать вопрос

Эксперт

Владимир

Секреты успешного обучения? Какие они? Точно не Chat GPT! Главное - это вера в себя и наличие ответственного помощника.

Задать вопрос

Эксперт

Алексей

У онлайн-обучения много плюсов. Но есть и минусы. Один из них – откладывание на потом. Если у Вас накопилось много задолженностей, обратитесь за помощью к нашим консультантам. Вместе составим график, шаг за шагом придем к нужному результату.

Задать вопрос

Представленная информация была полезной?

ДА

84.18%

НЕТ

15.82%

Проголосовало: 373

или напишите нам прямо сейчас:

⚠️ Пожалуйста, пишите в MAX или заполните форму выше.

В России Telegram и WhatsApp блокируют - сообщения могут не дойти.

Написать в MAX

Написать в Telegram

Написать в WhatsApp