Информационный проект «Куда катится колесо обозрения»

колесо обозрения — основная тема материала.

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа №1»

Информационный проект
по окружающему миру
«Куда катится колесо обозрения»

Выполнила: Макарова Алиса
Учащаяся 3 «А» класса
Руководитель: Трудова Ю. В.

г. Сосновый Бор
2023 год

Введение

Сегодня трудно представить себе городской развлекательный парк без колеса обозрения. Едва ли ни в любом крупном городе в центральном парке отдыха установлено это всем известное сооружение. Это популярный и любимый всеми аттракцион. Он будоражит кровь уже более 120 лет. Однако первое колесо обозрения сделали только для того, чтобы утереть нос Эйфелевой башне, но оно так понравилось людям, что уже через 10 лет в мире их было более 100.

Цель проекта: изучить историю создания колеса обозрения, узнать какие колеса обозрения бывают.

Для достижения цели мы поставим перед собой следующие задачи:

• собрать материалы об истории колеса обозрения;
• изучить какие бывают колёса обозрения.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Прообразом современного колеса обозрения было приводимое в движение мускульной силой человека устройство, появившееся в XVII веке.

В России колесо обозрения стало популярным в годы правления императрицы Екатерины II (1729—1796) но, вероятно, появилось ранее.

Первое колесо с обозрения с механическим движителем построил в 1893 году инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший. Оно было установлено на Всемирной колумбовской выставке в Чикаго. Колесо создавалось как американский ответ на башню Эйфеля в Париже. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 20 тонн. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в одну тысячу л. с. каждая. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. В каждой кабине можно было сидеть и даже стоять. Всего на колесе обозрения могло одновременно кататься 2 160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени, но в четыре раза ниже Эйфелевой башни.

Первое колесо Ферриса в Чикаго, 1893 [IMAGE_N]

После закрытия выставки это колесо ещё дважды переносили на другое место. Колесо было окончательно разобрано в 1904 году после того, как оно год проработало на выставке в Сент-Луисе (США).

Одно из наиболее известных колёс обозрения, построенное в 1897 году по проекту Ферриса вскоре после его смерти, находится в Вене (Австрия) и сохранилось до сих пор.

Первое колесо обозрения в Великобритании было построено в Лондоне через 2 года после колеса Ферриса в 1895 году. Оно было скопировано с колеса Ферриса двумя молодыми австралийскими инженерами Адамом Гадделином и Гарретом Уотсоном, которые впоследствии построили ещё около двухсот колёс обозрения по всему миру. Лондонское же колесо просуществовало с 1895 по 1906 год, успев покатать за это время 2,5 млн человек.

Самые необычные и уникальные колёса обозрения

Горизонтальное колесо обозрения.

Bubble Tram — колесо обозрение на телебашне Гуанчжоу (Китай). На вершине телебашни, на высоте 400-600 метров находится аттракцион Bubble Tram – самое высокое в мире горизонтальное колесо обозрения.

Прозрачные кабинки скользят по кругу вдоль границы крыши, да еще и под наклоном. Для тех, кто боится высоты испытание может стать просто невероятным. Зато виды отсюда на реку и небоскребы открываются прекрасные.

Колесо обозрение – мост.

Ещё одно китайское колесо обозрения привлекает туристов прежде всего своим необычным расположением: гигантское «Око Тяньцзиня» — единственное в мире колесо, установленное на мосту.

Колесо обозрения на вершине небоскреба

В сентябре 2012 в грузинском городе Батуми открылся небоскреб Технологического Университета, ставший самым высоким зданием Кавказа. И главным элементов этого высотного сооружения является колесо обозрения, встроенное в его тело практически на самой вершине здания.

Колесо обозрения для автомобилей

Если уже много десятилетий вполне успешно существуют автокинотеатры, то почему бы не создать и колесо обозрения, куда автомобилисты могли бы заехать прямо на своей машине? Именно так подумал в конце 1990-х годов голландец Джон Кермелинг и в итоге создал аттракцион рассчитанный на одновременный подъем сразу четырех авто.

Самое большое колесо обозрения в Европе

«Со́лнце Москвы́» — колесо обозрения высотой 140 метров, расположенное на ВДНХ. Колесо «Солнце Москвы» является крупнейшим в Европе, превзойдя колесо «Лондонский глаз» по высоте на 5 метров. Среднее время одного круга — 18 минут 40 секунд. На колесе 30 закрытых кабинок вместительностью 15 человек с системой кондиционирования, отопления, аудиогидом, а также информационными экранами. Имеются кабинки с прозрачным полом.

Самое высокое колесо обозрения в мире

Око Дубая — самое высокое колесо обозрения в мире расположенное на острове Bluewaters (голубая вода) в Дубае (ОАЭ).

Общая высота от основания до верхней точки 250 метров. Колесо совершает полный оборот за 38 минут. Одновременно в нём может находится до 1750 человек в 48 кабинках. Колесо расположено на искусственном острове.

Как я каталась на колесе обозрения

На колесе обозрения я каталась всего пару раз. Впервые на нём я прокатилась, когда была совсем маленькой, в возрасте 2 лет. Это было в г.Озёрске, где я гостила у бабушки. Несмотря на то, что колесо обозрения было детским, я каталась на нём вместе с папой. Это было очень старое колесо, на нём мой папа катался ещё ребёнком.

Второй раз я каталась на колесе обозрения в г.Таллин. Это было необычное колесо обозрения, оно находилось на крыше торгового центра, поэтому подняться на нём можно было очень высоко. И с высоты открывался красивый вид на город. Так как на улице стояла прохладная и дождливая погода, в каждой кабинке лежали тёплые пледы. Было немного страшно подниматься на колесе обозрения, но очень интересно смотреть на город с большой высоты.

Модель колеса обозрения

Вместе с папой мы решили попробовать сделать свою игрушечную модель колеса обозрения. Для этого мы с ним сделали чертежи нашего колеса и по ним я с помощью 3D-ручки стала рисовать из пластика колесо обозрения. Самое сложное оказалось собрать все получившиеся детали в единое целое, так чтобы всё крутилось и двигалось. В итоге у нас всё получилось.

Заключение

В 3А классе проведён опрос среди 24 учеников. В опросе задавались следующие вопросы:

• боитесь ли вы высоты;
• катались ли вы на колесе обозрения;
• хотели бы вы покататься ещё раз.

Результаты оказались следующими:

• Один человек боится высоты, но при этом не испугался попробовать прокатиться на колесе обозрения. Но ещё раз кататься больше не хочет.
• Пять детей несмотря на то, что боятся высоты, хотят прокатиться на колесе обозрения ещё раз.
• Всего один человек не боится высоты, но не хочет кататься на колесе обозрения вообще.
• Есть такие дети в классе, которые вообще не катались на колесе обозрения, но хотели бы прокатиться.
• 11 детей не боятся высоты, катались на колесе обозрения и с радостью будут кататься ещё.

аз кататься больше не хочет.

Пять детей несмотря на то, что боятся высоты, хотят прокатиться на колесе обозрения ещё раз.

Всего один человек не боится высоты, но не хочет кататься на колесе обозрения вообще.

Есть такие дети в классе, которые вообще не катались на колесе обозрения, но хотели бы прокатиться.

11 детей не боятся высоты, катались на колесе обозрения и с радостью будут кататься ещё.

В этой работе я узнала какие интересные виды колёс обозрения бывают. И узнала, что в моём классе есть смелые и отчаянные ребята, которые несмотря на страх могут и хотят кататься на колесе обозрения.

8

Эксперт

Анна

Всего несколько лет назад онлайн-курсы были почти полностью связаны с бизнес-сферой. Теперь дистанционный формат обучения – наша повседневность. Помогу разобраться с курсами, заданиями, итоговыми работами дистанционно!

Задать вопрос

Эксперт

Елена

Исследования ученых о взаимосвязи ума и красоты говорят о том, что умные люди – красивые!

Задать вопрос

Эксперт

Владимир

Секреты успешного обучения? Какие они? Точно не Chat GPT! Главное - это вера в себя и наличие ответственного помощника.

Задать вопрос

Эксперт

Алексей

У онлайн-обучения много плюсов. Но есть и минусы. Один из них – откладывание на потом. Если у Вас накопилось много задолженностей, обратитесь за помощью к нашим консультантам. Вместе составим график, шаг за шагом придем к нужному результату.

Задать вопрос

Представленная информация была полезной?

ДА

83.73%

НЕТ

16.27%

Проголосовало: 375

или напишите нам прямо сейчас:

⚠️ Пожалуйста, пишите в MAX или заполните форму выше.

В России Telegram и WhatsApp блокируют - сообщения могут не дойти.

Написать в MAX

Написать в Telegram

Написать в WhatsApp